E-mel

Ⅰ. Langkah berjaga-jaga untuk memandu kereta golf elektrik


1. Letakkan brek tempat letak kereta dan brek tangan ke bahagian bawah sebelum memandu untuk mengelakkan pembakaran pad brek atau motor.


2. Apabila bermula, perhatikan sama ada brek dan stereng kenderaan adalah normal dan sama ada terdapat sebarang bunyi yang tidak normal. Sekiranya terdapat kesalahan yang tidak normal, hentikan kenderaan dengan serta-merta dan keluarkan kesalahan sebelum memandu.


3. Bebanan adalah dilarang; Kanak-kanak perlu dijaga oleh orang dewasa.


4. Apabila memandu, anda harus sentiasa mengawal kenderaan, pastikan garis penglihatan anda jelas, dan menyimpan jarak yang selamat dari mana-mana objek.


4. Apabila kereta golf elektrik memandu, sila ingatkan penumpang tidak melekat kepala dan anggota badan mereka keluar dari kereta.


5. Jika anda menghadapi objek longgar, berlubang atau benjolan tanah, anda harus mengelakkan lulus.


6. Sila bertukar perlahan-lahan, terutamanya apabila jalan licin pada hari-hari hujan, atau apabila naik dan turun bukit. Operasi berbahaya seperti memandu dan menuruni bukit pada kelajuan tinggi, stereng yang berlebihan, dan sebagainya, dengan mudah boleh menyebabkan kemalangan keselamatan.


7. Apabila lampu merah dalam penunjuk kuasa berkelip, ia bermakna bahawa kuasa telah mencapai had, sila berhenti menggunakan kenderaan dan mengecasnya dalam masa.


Nota: apabila kenderaan perlu menukar arah ke hadapan dan ke belakang, ia perlu dilakukan selepas kenderaan dihentikan, dan beroperasi mengikut gear ke hadapan-gear neutral-gear terbalik, atau gear terbalik-gear neutral-gear ke hadapan. Ia dilarang keras untuk kenderaan tiba-tiba mengubah arah memandu semasa memandu, yang sangat mungkin menyebabkan kerosakan pada kawalan pelepasan dan motor.



Ⅱ. Pengecasan dan penggunaan bateri golfcarts elektrik


1. Selepas bateri kenderaan dilepaskan, ia perlu dicaj dalam masa untuk mengelakkan pengecasan selama lebih dari 24 jam, jika tidak, hayat bateri akan dipendekkan.


2. Pada musim panas, selepas kenderaan didorong, suhu bateri tinggi, jadi tidak dianjurkan untuk mengecasnya dengan segera, tunggu bateri sejuk sebelum mengecas, dan jangan caj di bawah matahari.


3. Suhu pada musim sejuk sangat rendah, dan prestasi pengecasan dan pelepasan bateri akan dikurangkan apabila bateri berada dalam keadaan suhu rendah. Pengecasan perlu dilakukan hampir dengan suhu normal yang mungkin.


4. Gunakan pengecas khas yang dilengkapi dengan kenderaan untuk mengecas bateri, jika tidak, ia akan menjejaskan ketahanan dan hayat pek bateri.


5. Semasa proses memandu, pemandu perlu memberi perhatian untuk memerhatikan penunjuk kuasa meter, dan mengecasnya dalam masa apabila kuasa habis.


6. Penyimpanan dan penyelenggaraan yangKereta golf elektrik: Jika ia tidak digunakan untuk masa yang lama, bateri perlu dicas sepenuhnya dan disimpan, dan bateri perlu dilepaskan sekali sebulan dan dicas sepenuhnya sekali sebulan.


7. Pastikan tempat pengecasan luas dan berventilasi.


8. Apabila hayat perkhidmatan bateri asid plumbum mencapai akhir hayatnya, kapasiti bateri jatuh dengan mendadak dan tidak dapat memenuhi keperluan bekalan kuasa. Pada masa ini, adalah perlu untuk menggantikan bateri baru dengan jenama yang sama, spesifikasi yang sama, kapasiti yang sama, dan voltan yang sama (perbezaan voltan penuh) < 0.1V) bateri adalah kumpulan, dan kumpulan bateri baru harus seimbang dan dikenakan sebelum digunakan.


9. Permukaan bateri, menyambung wayar dan bolt hendaklah disimpan bersih dan kering untuk masa yang lama. Elakkan cecair pada permukaan bateri, jika ada, sila lap dalam masa.


10. Sambungan bateri mesti disimpan dalam keadaan baik. Sentiasa periksa sama ada tiang bateri teroksida, dan sama ada bolt pengikat longgar, untuk mengelakkan pemanasan, pencucuhan, dan pembakaran tiang kerana hubungan yang lemah.